Arbeitszeitberatung
Wir unterstützen Sie effektiv und effizient bei der Analyse Ihres Personalbedarfs sowie der Entwicklung und Einführung praxisgerechter Schichtmodelle.
Wie wir Ihnen helfen können, klären wir gerne gemeinsam mit Ihnen in einem telefonischen Vorgespräch oder schreiben Sie uns einfach eine Mail.
- Durchführung von Tages- oder mehrtägigen Workshops
- Inhouseseminare zu ausgewählten Themen
- Längerfristige Begleitung im Rahmen eines aufwendigen Schichtprojektes
- Beratung + Software zur Schichtplanung + Programmschulung
Erwerben Sie zusätzlich zur Beratung unsere Software D&S Schicht- und Personalplaner 1.4 und entwickeln mit unserer Hilfe Ihr neues Schichtmodell!
Haben Sie Interesse an einer Evaluation Ihres Schichtmodells?
 | Neu D&S Online-Mitarbeiterbefragung Schichtmodell (02.02.2023) |
Referenzen / betriebliche Beratungen:
| Aco Guss | Workshop zur softwaregestützten Entwicklung und Bewertung von Schichtmodellen |
| Adient | Beratung zur Gestaltung von teil- und vollkontinuierlichen Schichtmodellen |
| ADM Wild | Beratung und Erarbeitung von Schichtmodellen für den Bereich der Energiezentrale |
| AGR Herten | Workshop zur Schichtplangestaltung für den 24/7 Betrieb |
| Agrarfrost | Entwicklung von Schichtmodellen mit 17 Schichten für 12 Abteilungen |
| Agravis | Entwicklung von Schichtmodellen mit 17 Schichten und reduziertem Nachtschichtanteil für 10 bis 13 Mitarbeiter |
| Airbus Operations | Durchführung von Qualifizierungssequenzen zum Thema ,,Schaffung von flexiblen Arbeitszeitmodellen für Produktions-/Schichtarbeiter" |
| Alfmeier | Workshop zur Gestaltung von teil- und vollkontinuierlichen Schichtmodellen |
| Almo Erzeugnisse | Entwicklung belastungsreduzierter Schichtmodelle für den vollkontinuierlichen Betrieb |
| Andechser Molkerei Scheitz | Entwicklung eines flexiblen Schichtmodells unter Einbezug des Wochenendes |
| Ante Holz | Sachverständigentätigkeit Thema Schichtmodelle |
| Ardagh Metal Packaging | Workshop zur softwaregestützten Gestaltung vollkontinuierlicher Schichtmodelle |
| Aspen | Entwicklung von Schichtmodellen mit 20 / 21 Schichten für feste und aufgelöste Teams |
| Augustiner Brauerei | Entwicklung von Schichtmodellen mit regelmäßiger Wochenendarbeit |
| Barilla / WASA | Gestaltung von Schichtmodellen zur Abdeckung einer hohen Flexibilität von Produktionslaufzeiten |
| Bausch + Lomb | Entwicklung von Schichtmodellen mit zeitlich begrenzter Vollkonti-Schichtfahrweise und geplanten Bringschichten |
| Bayer | Workshop zur softwaregestützten Entwicklung und Bewertung von Schichtmodellen |
| Bayerische Milchindustrie | Erstellung von Personalbedarfsberechnungen und alternativer Schichtmodelle für den 6-Tage-Betrieb |
| Beck & Co, Bremen | Workshop zur Gestaltung eines alternativen 4-Schichtmodells |
| Benseler | Workshop zur Entwicklung von Arbeitszeitmodellen bei variablen Betriebszeiten unter Einbezug des Wochenendes |
| BIOTEC | Entwicklung von Schichtmodellen mit regelmäßiger Wochenendarbeit |
| Blomberger Holzindustrie | Workshop zu Schichtmodellen für den 6-Tage-Betrieb |
| Boehringer | Workshop zur Evaluierung und Optimierung bestehender Schichtmodelle |
| Bonback | Workshop zur belastungsoptimierten Schichtplangestaltung bei vollkontinuierlicher Schichtfahrweise |
| BonGelati | Entwicklung von vollkontinuierlichen Schichtmodellen für verschiedene Betriebsbereiche |
| Johann Borgers | Personalbedarfe und Entwicklung von Schichtmodellen mit regelmäßiger Wochenendarbeit |
| Bosch | Entwicklung von Schichtmodellen mit 16, 17 und 18 Schichten für mehrere Abteilungen |
| Bosig | Workshop zur Gestaltung von alternativen Schichtmodellen mit 20 Schichten |
| British American Tobacco | Entwicklung eines flexiblen Schichtmodells unter Einbezug des Wochenendes |
| Brötje Automation | Entwicklung eines Schichtplans zur Minimierung der Wochenendarbeit / Vermeidung der Spätschicht am Samstag |
| Bundes-Gesellschaft für Endlagerung | Workshop und Entwicklung von alternativen vollkontinuierlichen Schichtmodellen |
| Carbon Rotec | Entwicklung von Schichtmodellen mit 17 und 18 Schichten |
| CEVA Logistics | Workshop und Entwicklung von Schichtmodellen mit regelmäßiger Wochenendarbeit und unterschiedlichem Besetzungsbedarf |
| Clariant Produkte Werk Bitterfeld | Workshop zur Gestaltung von Schichtmodellen für den vollkontinuierlichen Schichtbetrieb |
| Clariant Produkte Werk Gersthofen | Workshop zur belastungs- und demografieoptimierten Schichtplangestaltung bei vollkontinuierlicher Schichtfahrweise |
| Clariant Produkte Werk Knapsack | Workshop zum Thema Regelungen im 5er Schichtmodell und Teilzeit im Schichtbetrieb |
| Clariant Masterbatches | Entwicklung eines flexiblen Arbeitszeitmodells für saisonal bedingte Auslastungsschwankungen |
Coca-Cola | Begleitung eines Schichtprojektes zur Entwicklung von Schichtmodellen für den 6 und 7 Tagebetrieb an 6 Standorten für die Bereiche Produktion, Instandhaltung, Logistik und QS |
| Cosun Beet Company | Workshop zum Thema Schichtplangestaltung |
| Continental Mechanical Components | Workshop zu Möglichkeiten des Belastungsabbaus bei flexibler Schichtfahrweise mit mehreren Auslastungsstufen |
| CSM | Möglichkeiten zum Belastungsabbau bei vollkontinuierlicher Schichtfahrweise mit 4 Gruppen |
| DMK | Personalbedarfe und Entwicklung bedarfsgerechter Schichtmodelle für mehrere Produktionsbereiche im VK-Schichtbetrieb |
| Dräger Safety | Begleitung eines Schichtprojektes zur Entwicklung von Schichtmodellen im (Teil-) Kontibetrieb |
| Dumont | Entwicklung eines Schichtmodells mit 18/19 Schichten und unterschiedlichem Besetzungsbedarf in Früh, Spät und Nacht |
| Epurex Films | Mitarbeiter-Workshop zur Gestaltung gesundheitsförderlicher und sozialverträglicher Arbeitszeiten im Schichtbetrieb |
| Erich Rhode | Erarbeitung flexibler Arbeitszeitmodelle und Durchführung differenzierter Personalbedarfsanalysen im Bereich Logistik |
| Erndtebrücker Eisenwerk | Workshop zur Gestaltung von Schichtmodellen für den 5 bis 6 Tage-Schichtbetrieb |
| ESK-SIC | Entwicklung von Schichtmodellen mit 20 Schichten und geringer Wochenendbesetzung |
| Evers Druck | Schichtmodelle und Urlaubsplanung bei vollkontinuierlicher Schichtfahrweise unter besonderer Berücksichtigung benötigter Qualifikationen |
| Evonik Wesseling | Erstellung eines vollkontinuierlichen Schichtmodells für die Instandhaltung (Kleingruppe) |
| Federal Mogul | Sachverständiger in Einigungsstelle zu Arbeitszeitregelungen |
| Feuer Powertrain | Personalbedarfe und Entwicklung von Schichtsystemen mit vollkontinuierlicher Schichtfahrweise |
| Ficosa | Entwicklung eines flexiblen Arbeitszeitmodells zur Abdeckung saisonaler Auslastungsstufen |
| Fischer surface technologies | Entwicklung von Schichtmodellen mit 17 und 18 Schichten |
| Fresenius Kabi | Personalbedarfsrechnungen für den 2-Schicht-Betrieb und Erarbeitung alternativer Arbeitszeitmodelle |
| F.S. Fehrer Automotive | Personalbedarfe und Entwicklung von Schichtsystemen mit 17 und 18 Schichten |
| Fränkische Rohrwerke | Workshop zu alternativen Schichtmodellen im 3-Schichtbetrieb / 15 Schichten pro Woche |
| Friesland Campina Lippstadt | Entwicklung von Schichtmodellen für Anlagen mit einer 5, 6 und 7 Betriebstage-Woche |
| Friesland Campina Heilbronn | Entwicklung von Schichtmodellen für die 6 Betriebstage-Woche |
| Fritz Winter | Workshop zur Gestaltung von Schichtmodellen mit 20 bis 21 Schichten pro Woche im VK-Betrieb |
| Frosta | Workshop zur Berechnung von Personalbedarfen auf Monatsbasis |
| Frozen Fish / Iglo | Begleitung eines Schichtprojektes zur Gestaltung von teilkontinuierlichen Schichtmodellen im 6-Tagebetrieb |
| FTE Automotive | Workshop zur softwaregestützten Entwicklung und Bewertung von Schichtmodellen |
| Fuchs Europe Schmierstoffe | Entwicklung ergonomischer Schichtmodelle unter Einbezug des Wochenendes |
| H.B. Fuller Lüneburg | Entwicklung von vollkontinuierlichen Schichtmodellen mit halber Besetzung am Wochenende |
| H.B. Fuller Nienburg | Workshop zur Ermittlung der Personalbedarfe und Gestaltung von Schichtmodellen mit 17 Schichten |
| Geis Aerospace Logistics | Workshop zur Gestaltung vollkontinuierlicher Schichtmodelle |
| Gerolsteiner | Workshop zur Gestaltung flexibler Arbeitszeitmodelle und Arbeitszeitregelungen unterschiedlicher Betriebsbereiche |
| Gies Kerzen | Entwicklung eines Jahresarbeitszeitmodells mit saisonal bedingten Auslastungsstufen |
| Glockenbrot | Personalbemessung und Entwicklung von vollkontinuierlichen, belastungsoptimierten Schichtmodellen |
| Goldsteig | Prüfung der Machbarkeit und Entwicklung rollierender Schichtmodelle für verschiedene Produktionsbereiche |
| Grenzebach | Personalbemessung und Entwicklung von Schichtmodellen für den 2-Schichtbetrieb |
| Grünenthal | Erstellung von Schichtmodellen für den 6-Tage-Betrieb mit geringer Besetzung am Wochenende |
| Hareico Dölling | Entwicklung von Schichtmodellen für den 6-Tage-Betrieb |
| Harry Brot, Berlin | Personalbedarfe und Entwicklung von Schichtmodellen mit 20 Schichten in der Woche |
| Harry Brot, Hannover | Entwicklung von vollkontinuierlichen Schichtmodellen für die Bereiche Produktion und Verpackung |
| Harry Brot, Soltau | Entwicklung von vollkontinuierlichen Schichtmodellen für die Bereiche Produktion und Verpackung |
| Harry Brot, Osterweddingen | Workshop zur Erarbeitung eines einheitlichen VK-Schichtmodells für verschiedene Betriebsbereiche |
| Harry Brot, Witten | Entwicklung von vollkontinuierlichen Schichtmodellen für die Bereiche Produktion und Verpackung |
| Harry Brot, Schenefeld | Beratung und Entwicklung von Schichtmodellen für den 7-Tage-Betrieb |
| Heraeus Quarzglas | Softwaregestützter Workshop zur Erstellung altersgerechter Schichtpläne im VK-Betrieb |
| Henkel Norderstedt | Workshop zur Gestaltung von 2- und 3-Schichtmodellen |
| Henniges Automotive | Beratung und Erstellung eines Schichtmodells mit 17-Schichten |
| Heroal | Workshops zur Gestaltung von Schichtmodellen für den 6-Tage-Betrieb |
| Hochwald Foods Werk Erftstadt | Personalbedarfe und Schichtmodelle mit regelmäßigen Schichten am Wochenende |
| Hochwald Foods Werk Lüneburg | Entwicklung von Schichtmodellen mit 19 / 20 Schichten und reduzierter Besetzung in der Nachtschicht und am Wochenende |
| Hochwald Werk Hungen | Entwicklung von Schichtmodellen mit 21 Schichten |
| Hochwald Werk Mechernich | Personalbedarfe und Schichtmodelle im neuen Werk für alle Betriebsbereiche |
| Hochwald Foods Werk Thalfang | Entwicklung von Schichtmodellen mit 19 Schichten |
| Hochwald Foods Werk Weiding | Entwicklung von Schichtmodellen mit 21 Schichten |
| Hörmann Automotive | Erarbeitung eines Baukastensystems von Schichtmodellen im Rahmen einer BV "Flexible Arbeitszeiten im Schichtbetrieb" |
| HQM | Workshop zur softwaregestützten Schichtplangestaltung mit dem D&S Schicht- und Personalplaner im 2-Schichtbetrieb mit Wochenende |
| IGM, IG BCE, NGG | Entwicklung eines Kurzarbeitergeld-Rechners |
| IKEA Distribution | Entwicklung flexibler Schichtpläne zur Abdeckung schwankender Betriebszeiten |
| Ilsenburger Grobblech | Personalbemessung und Entwicklung von Schichtmodellen mit 18 und 20 Schichten |
| Implantcast | Workshop zu den Möglichkeiten einer belastungsreduzierten Schichtfahrweise bei 15 Schichten von montags bis freitags |
| Industriepark Walsrode | Entwicklung alternativer Schichtfahrweisen zum Vollkonti-Schichtmodell mit 4 Schichtgruppen |
| INEOS | Workshop zur softwaregestützten Schichtplangestaltung und Personalbedarfsanalyse mit dem D&S Schicht- und Personalplaner |
| ISRINGHAUSEN | Workshop zum Thema Schichtplangestaltung |
| Kamax | Workshop zur Gestaltung teil- und vollkontinuierlicher Schichtmodelle für unterschiedliche Abteilungen |
| Kellogg | Personalberechnungen und Entwicklung von Jahresschichtplänen im Vollkonti-Betrieb |
| Kimberly-Clark | Entwicklung von Jahresschichtplänen im VK-Betrieb mit fester, vollständiger Urlaubsplanung |
| Koepfer Gear | Workshop zur Entwicklung von Schichtmodellen mit reduzierter Besetzung am Wochenende |
| Kraft Foods | Workshop zu Vor- und Nachteilen von Schichtmodellen mit 4 und 5 Schichtgruppen |
| KSB Pegnitz | Workshop zur Schichtplangestaltung im 2 und 3-Schicht Betrieb |
| Kulmbacher Brauerei | Entwicklung von Schichtmodellen mit 16 und 17 Schichten |
| Lausitz Energie Kraftwerke | Workshop zum Thema Schichtplangestaltung im Kontibetrieb |
| Lear Corporation | Prüfung vollkontinuierlicher Schichtmodelle hinsichtlich Arbeitszeit, gesetzliche Vorgaben, Ergonomie, Besetzungsanforderung und Verteilungsgerechtigkeit |
| Lieken Brot und Backwaren, Essen | Beratung und Erstellung von Schichtmodellen mit 19- Schichten |
| Linde | Personalbedarfsrechnungen und Erstellung von vollkontinuierlichen Schichtmodellen mit reduzierter Besetzung am Wochenende |
| Lindenfarb | Workshop zur Gestaltung von Schichtmodellen mit 15 Schichten |
| Lisi Automotive | Erstellung von Schichtmodellen für 18 Schichten mit 7 Mitarbeitern |
| Lorel Logistik | Entwicklung von Schichtmodellen mit 16 / 17 Schichten und unterschiedlichen Besetzungsanforderungen in den Schichten sowie am Wochenende |
| LuK / Schaeffler | Workshop zum Thema teilkontinuierliche Schichtmodelle und Personalbemessung |
| MAGNA International Stanztechnik | Entwicklung von Schichtmodellen mit 18, 19 und 20 Schichten |
| Merck | Workshops zum Thema „Teilzeit in Schicht“ |
| Metzeler Schaum | Entwicklung Schichtmodellen mit saisonal bedingten Auslastungsstufen |
| Meyer Werft | Beratung zu Gestaltungsmöglichkeiten unterschiedlicher Schichtmodelle unter Einbezug des Wochenendes |
| Michelin Hallstadt Reifenwerke | Workshop zu Flexibilisierungsmöglichkeiten teil- und vollkontinuierlicher Schichtmodelle |
| Milchwirtschaftliche Industrie Gesellschaft | Workshop zu Flexibilisierungsmöglichkeiten bei (voll-) kontinuierlicher Schichtfahrweise |
| Mona Sojaland | Entwicklung von Schichtmodellen für 20 und 21 Schichten |
| Murrelektronik | Workshop zur Gestaltung hochflexibler Schichtmodelle für variable Betriebszeiten |
| MVL | Workshop zur Gestaltung von VK-Schichtmodellen mit reduzierter Wochenarbeitszeit |
| Nadler | Workshop zu vollkontinuierlichen Schichtfahrweisen |
| Nestle Osthofen | Entwicklung eines Schichtmodells mit 20 Schichten und Berechnung des notwendigen Personalbedarfs |
| Nestle Schwerin | Beratung und Entwicklung von belastungsreduzierten Schichtmodellen für den 7-Tage-Betrieb |
| Netze BW | Erstellung von Expertisen und unterstützende Beratung im Rahmen eines Schichtprojektes für fünf Betriebsbereiche mit partizipativen Ansatz |
| Nordgetreide | Personalbedarfsrechnungen und Erstellung vollkontinuierlicher Schichtmodelle mit Möglichkeiten eines flexiblen Mitarbeitereinsatzes |
| NWO | Entwicklung von passgenauen Schichtmodellen mit 4 und 5 Schichtmannschaften im VK-Betrieb |
| Onyx Kraftwerk Wilhelmshaven | Begleitung eines Schichtprojektes zur Entwicklung alternativer 24/7 Schichtmodelle |
| Opel | Mehrtägiges Inhouse-Seminar zum Thema Schichtmodelle und Arbeitszeitflexibilisierung |
| Opel Eisenach | Mehrtägiger Workshop zum Thema Schichtfahrweisen mit regelmäßiger Wochenendarbeit |
| OXEA | Workshop zur Gestaltung von vollkontinuierlichen Schichtmodellen |
| Paulaner | Entwicklung eines Saison-Schichtmodells für mehrere Betriebsbereiche |
| Perga Plastic | Entwicklung ergonomischer Schichtmodelle bei vollkontinuierlicher Schichtfahrweise |
| Philip Morris | Entwicklung von Schichtplanalternativen zu einem 12-Stunden-System |
| Profine | 3-tägiger Workshop zur Entwicklung neuer Schichtpläne für mehrere Abteilungen |
| Riegler | Entwicklung von vollkontinuierlichen Schichtmodellen mit geringer Wochenendbesetzung |
| Rolls-Royce Power Systems | Workshop zur Gestaltung von Schichtmodellen für die 6- und 7-Betriebstage-Woche |
| Rowenta | Entwicklung eines Schichtmodells mit Voll- und Teilzeitbeschäftigten im 2-Schichtbetrieb |
| Rügenwalder | Workshop zur Überprüfung bestehender Schichtmodelle im Hinblick auf ergonomische Gestaltung |
| Saint Gobain | Workshop zur Schichtfahrweise mit 4 und 5 Schichtgruppen und Entwicklung eines Jahresplans mit fest eingeplanten Freischichten |
| Saturn Petcare | Entwicklung von Schichtmodellen mit 18/19 Schichten und Berechnung des Personalbedarfs |
| Schoeller Nestle | Entwicklung saisonaler Schichtmodelle unter Einbezug temporärer vollkontinuierlicher Betriebszeiten |
| Schoeller, Hellenthal | Workshop zu Personalbedarfen und Schichtmodellen mit 15 bis 18 Schichten |
| Schülke & Mayr | Entwicklung von Schichtmodellen mit 17/18 Schichten für 7 Abteilungen |
| Schunk Sinter-metalltechnik | Entwicklung vollkontinuierlicher Schichtmodelle mit flexibler Wochenendbesetzung |
| Sealed Air | Beratung und Erstellung von vollkontinuierlichen Schichtmodellen mit 12 Stunden Schichten |
| Selters | Workshop zur Gestaltung von Schichtmodellen mit 15 bis 18 Schichten Anlagennutzungszeit |
| Shell, HH-Harburg | Entwicklung alternativer Schichtmodelle für den VK-Betrieb |
| Siemens Hamburg | Workshop zur Gestaltung eines schrittweisen Aufbaus von 1- bis 3-schichtiger Schichtfahrweise mit Wochenendarbeit |
| Siemens Healthcare Erlangen | Workshop zur Gestaltung eines flexiblen Schichtmodells im 3-Schicht-Betrieb |
| Siemens Mobility Braunschweig | Workshop zur Gestaltung von Schichtmodellen mit 14, 17 und 18 Schichten |
| Silgan | Workshop zur Gestaltung belastungsreduzierter Schichtmodelle im vollkontinuierlichen Betrieb |
| Smartwood | Workshops zu Schichtmodellen für den 6-Tage-Betrieb |
| SMS | Workshops zur Gestaltung ergonomischer Schichtmodelle im 6-Tage-Betrieb |
| Solvay Acetow | Durchführung von Personalbedarfsanalysen unter Berücksichtigung diverser Abwesenheitszeiten |
| Stuttgart Netze | Beratung zur Gestaltung vollkontinuierlicher Schichtmodelle |
| Südzucker, Plattling | Erstellung alternativer vollkontinuierlicher Schichtmodelle |
| Symrise | Workshop zu grundsätzlichen Schichtmodellen im VK-Betrieb und Möglichkeiten einer Belastungsreduzierung |
| Takeda | Workshop zur Entwicklung flexibler Schichtmodelle für unterschiedliche Betriebsbereiche mit 15, 17, 18 und 21 Schichten |
| ThyssenKrupp Federn und Stabilisatoren | Entwicklung 3-, 2- und 1-schichtiger Arbeitszeitmodelle und Arbeitszeitregelungen bei einer grundsätzlichen Betriebszeit von montags bis freitags |
| Transtank | Workshop zur Personalbemessung und Entwicklung von VK-Schichtmodellen mit reduzierter Besetzung am Wochenende |
| Trimet | Entwicklung einer alternativen Schichtfahrweise im VK-Betrieb mit 5 Schichtgruppen und Bewertung der personellen und monetären Auswirkungen |
| Unilever Deutschland Pro | Bewertung von Jahresarbeitszeiten unter Berücksichtigung von Urlaub, Pausenzeiten und Freischichten |
| Unilever Standort Buxtehude | Workshop zur altersgerechten Gestaltung von Schichtmodellen |
| Upfield Wittenberg | Erstellung von Schichtmodellen für Anlagenlaufzeiten von 5, 6 und 7 Tagen pro Woche |
| Vattenfall | Entwicklung alternativer Arbeitszeitsysteme unter Berücksichtigung betrieblicher Flexibilitätsanforderungen und Mitarbeiterinteressen |
| Verallia | Erstellung eines VK-Schichtmodells |
| VerkehrsGesellschaft Frankfurt am Main | Personalbedarfsanalysen und Jahresberechnungen im Zusammenhang mit Feiertagen |
| Vestas | Entwicklung von Schichtmodellen mit 18 Schichten |
| Vilsa-Brunnen | Kurzworkshop zur Thematik "Qualifikationsbedingte Schichteinsatzplanung" |
| Vionfood | Workshop zur Optimierung / Belastungsreduzierung bestehender Schichtmodelle |
| WBack | Workshop zur Gestaltung ergonomischer Schichtmodelle |
| Wasser- und Schifffahrtsamt Lauenburg | Erstellung von Jahresschichtplänen mit festen Urlaubskorridoren |
| Westfälische Drahtindustrie | Workshop zur Gestaltung vollkontinuierlicher Schichtmodelle |
| Wieland | Workshop zur Gestaltung von Schichtmodellen mit 18 Schichten |
Witte Automotive | Entwicklung von Vollkonti-Schichtmodellen mit reduzierter Besetzung in der Nachtschicht und am Wochenende |
| Welser Profile | Workshop zum Thema Schichtmodelle und Personalbemessung im 6-Tage-Betrieb |
| Wepa | Beratung zur Erstellung alternativer Schichtmodelle für den Instandhaltungsbereich |
| Wilo | Beratung zur Gestaltung von Schichtmodellen für den 6-Tage-Betrieb |
| WRG | Personalbemessung und Schichtmodelle im VK-Betrieb mit 8, 12 und 24 Stunden Diensten für den regulären Schichtbetrieb und der Betriebsfeuerwehr |
| ZF Friedrichshafen | Unterstützende Entwicklung von Schichtmodellen für diverse Betriebsbereiche |
| ZF Schweinfurt | Entwicklung von Schichtmodellen für unterschiedliche Auslastungsstufen |
